డిజైన్ పాయింట్ వద్ద ఎయిర్క్రాఫ్ట్ ఇంజిన్ పనితీరు
- సబ్సోనిక్ / సూపర్సోనిక్ 1-స్పూల్ టర్బోజెట్
- సబ్సోనిక్ 2-స్పూల్ టర్బోఫాన్
- సబ్సోనిక్ 2-స్పూల్ బూస్ట్డ్ టర్బోఫాన్
- సబ్సోనిక్ 3-స్పూల్ టర్బోఫాన్
- థర్మోడైనమిక్ చక్రం యొక్క విశ్లేషణ
- నాజిల్ ఏరియా మరియు పనితీరు (థ్రస్ట్, పవర్ మొదలైనవి) లెక్కింపు
- మాస్ ఫ్లోస్ (కోర్, బైపాస్, ఇంధనం)
- అంతర్జాతీయ ప్రామాణిక వాతావరణ నమూనాను ఉపయోగించి విమాన ఎత్తు ఆధారంగా పరిసర పరిస్థితుల యొక్క స్వయంచాలక గణన
- ఉష్ణోగ్రత మరియు ఇంధన నుండి వాయు నిష్పత్తి ఆధారంగా ప్రతి భాగానికి సిపి, గామా, ఆర్ యొక్క ఆటోమేటిక్ లెక్కింపు
- పాలిట్రోపిక్ సామర్థ్యం మరియు పీడన నిష్పత్తి ఆధారంగా ప్రతి కంప్రెసర్ మరియు టర్బైన్ కోసం ఐసెన్ట్రోపిక్ సామర్థ్యం యొక్క స్వయంచాలక గణన
ఉపయోగించి కంప్రెసర్ మ్యాప్ ఆపరేటింగ్ పాయింట్ ప్రిడిక్షన్
- ఇప్పటికే ఉన్న HPC మ్యాప్లో స్కేలింగ్ టెక్నిక్స్
- ఇప్పటికే ఉన్న మ్యాప్ యొక్క డేటాను ఇంటర్పోలేట్ చేయడానికి కృత్రిమ న్యూరల్ నెట్వర్క్లు
విమాన ఉద్గారాలు
- LTO చక్రం మరియు క్రూయిజ్లోని విమాన ఇంజిన్ల కోసం ఉద్గారాల గణన
- ఉపయోగించిన టర్బోఫాన్ ఇంజిన్ల రకం: 1. సబ్సోనిక్ 2-స్పూల్, 2. సబ్సోనిక్ 3-స్పూల్
డిజైన్ పాయింట్ వద్ద హైబ్రిడ్ ప్రీకూల్డ్ రాకెట్ ఇంజిన్
- పని ద్రవాలుగా గాలి, హైడ్రోజన్ & హీలియంతో కలిపి థర్మోడైనమిక్ సైకిల్స్ యొక్క విశ్లేషణ.
అప్డేట్ అయినది
5 డిసెం, 2023