Jetting For KTM dirt bike

2.0
80 รีวิว
1K+
ดาวน์โหลด
การจัดประเภทเนื้อหา
สำหรับทุกคน
ภาพหน้าจอ
ภาพหน้าจอ
ภาพหน้าจอ
ภาพหน้าจอ
ภาพหน้าจอ

เกี่ยวกับแอปนี้

แอพนี้จะช่วยคุณกำหนดค่าคาร์โบไฮเดรตของจักรยานสกปรก KTM 2 จังหวะ (SX, MX, XC, EXC, MXC, SXS) เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพโดยไม่จำเป็นต้องใช้คู่มือซ่อมหรือคู่มือสำหรับเจ้าของรถ เมื่อใช้สภาพอากาศและการกำหนดค่าเครื่องยนต์/คาร์บูเรเตอร์ของคุณ แอปจะแสดงคำแนะนำเกี่ยวกับการขับเจ็ทไปที่จักรยานยนต์ของคุณโดยเฉพาะ ดังนั้นจึงอาจมีประโยชน์ในการรับการกำหนดค่าการจ่ายเจ็ทแบบตรงจุดและปรับให้เข้ากับการเปลี่ยนแปลงสภาพอากาศ

เพื่อให้ได้ค่าสภาพอากาศ แอปพลิเคชันสามารถใช้ GPS เพื่อรับตำแหน่งและระดับความสูง และการเชื่อมต่อเครือข่ายเพื่อรับอุณหภูมิ ความดัน และความชื้นจากสถานีตรวจอากาศที่ใกล้ที่สุด อย่างไรก็ตาม แอปพลิเคชันสามารถทำงานได้โดยไม่ต้องเชื่อมต่อ GPS และอินเทอร์เน็ต ในกรณีนี้ ผู้ใช้จะต้องป้อนข้อมูลระดับความสูงและสภาพอากาศ

แอปพลิเคชันประกอบด้วยสี่แท็บที่อธิบายไว้ถัดไป:
- ผลลัพธ์: ในแท็บนี้ ระบบจะแสดงเจ็ทหลัก ประเภทของเข็มและตำแหน่งคลิป เจ็ทนำร่อง และตำแหน่งของสกรูลมที่แนะนำ ข้อมูลเหล่านี้ได้รับการคำนวณขึ้นอยู่กับสภาพอากาศและการกำหนดค่าเครื่องยนต์ที่แนะนำในแท็บอื่นๆ นอกจากนี้ แท็บนี้ยังช่วยให้ทำการปรับจูนแบบละเอียดเพื่อปรับให้เข้ากับเครื่องยนต์คอนกรีตและคาร์บูเรเตอร์ได้
- สภาพอากาศ: คุณสามารถตั้งค่าอุณหภูมิ ความสูง ความดัน และความชื้นปัจจุบันได้ ค่าของหน้าจอนี้สามารถตั้งค่าได้ด้วยตนเองหรือโหลดได้โดยแอปพลิเคชันที่อ่านข้อมูลจากสถานีตรวจอากาศที่ใกล้ที่สุด (จากแท็บ GPS)
- เครื่องยนต์: คุณต้องตั้งค่าข้อมูลเกี่ยวกับเครื่องยนต์ในหน้าจอนี้ ได้แก่ ปี รุ่น (KTM SX, MX, XC, EXC, MXC, SXS) และคาร์บูเรเตอร์ (Keihin, Mikuni) นอกจากนี้คุณยังสามารถใส่อัตราส่วนส่วนผสมน้ำมันที่คุณใช้อยู่ได้อีกด้วย
- GPS: แท็บนี้อนุญาตให้ใช้ GPS เพื่อรับตำแหน่งปัจจุบันและระดับความสูง และเชื่อมต่อกับบริการภายนอกเพื่อรับสภาพอากาศของสถานีตรวจอากาศที่ใกล้ที่สุด (อุณหภูมิ ความดัน และความชื้น)

แอปพลิเคชันสามารถจัดการหน่วยการวัดต่างๆ ได้: เมตรและฟุตสำหรับระดับความสูง °C และ °F สำหรับอุณหภูมิ mb, hPa, inHg, mmHg สำหรับความดัน

ใช้ได้กับรุ่นต่อไปนี้ตั้งแต่ปี 2005 ถึง 2024:
- 50SX: 2005-2024.
- 50 SX รุ่นโรงงาน: 2021-2024
- 50 SX มินิ: 2017-2024
- 65SX: 2017-2024.
- 85 เอสเอ๊กซ์: 2005-2024.
- 105 เอสเอ๊กซ์: 2006-2012.
- 125 เอสเอ๊กซ์: 2005-2022.
- 125 เอสเอ๊กซ์: 2005-2007.
- 125 อีเอ๊กซ์ซี: 2005-2016.
- 125 เอสซี: 2017-2018.
- 144 เอสเอ๊กซ์: 2007-2008.
- 150 เอสเอ๊กซ์: 2009-2022.
- 150 XC: 2010, 2012, 2013, 2014, 2017, 2018, 2019.
- 200 อีเอ็กซ์ซี: 2005-2016.
- 200 เอ็กซ์ซี: 2005-2012.
- 250 เอสเอ๊กซ์: 2005-2022.
- 250 SXS: 2005-2007.
- 250 เอสซี: 2007-2019.
- 250 อีเอ๊กซ์ซี: 2005-2018.
- 300 อีเอ๊กซ์ซี: 2005-2018.
- 300 เอสซี: 2009-2018.
- 300 MXC: 2005.
* โปรดทราบว่าแอปพลิเคชันนี้ใช้ได้กับเครื่องยนต์ที่ใช้คาร์บูเรเตอร์เท่านั้น ไม่สามารถใช้ได้กับเครื่องยนต์ระบบฉีดเชื้อเพลิง

หากคุณคลิก "เพิ่มเติมจากนักพัฒนา" คุณจะพบเครื่องมือคาร์บูเรเตอร์อื่นๆ สำหรับมอเตอร์ครอส 2 จังหวะและ 4 จังหวะ, SX, MX, เอ็นดูโร, ซูเปอร์ครอส, รถจักรยานยนต์ออฟโรด: Yamaha YZ, Suzuki RM, Honda CR, Honda CRF, คาวาซากิ เคเอ็กซ์ ฮัสควาน่า 2T

แอพนี้ใช้ได้กับทั้งนักขี่วิบากมืออาชีพหรือมือใหม่

สิทธิ์:
แอปพลิเคชันต้องการสิทธิ์ดังต่อไปนี้:
- ตำแหน่งของคุณ: ช่วยให้แอปพลิเคชันรับตำแหน่งและระดับความสูงโดยใช้ GPS เพื่อทราบว่าสถานีตรวจอากาศที่ใกล้ที่สุดคือสถานีใด
- ที่เก็บข้อมูล: ใช้สำหรับจัดเก็บการตั้งค่าการกำหนดค่า
- การสื่อสารผ่านเครือข่าย: ใช้สำหรับเรียกใช้บริการภายนอกที่ให้สภาพอากาศในปัจจุบัน
- การโทรศัพท์ (อ่านสถานะโทรศัพท์และข้อมูลระบุตัวตน): อนุญาตให้รับตัวระบุระบบเพื่อตรวจสอบสถานะใบอนุญาตของแอปพลิเคชันที่ติดตั้ง
อัปเดตเมื่อ
4 ก.ย. 2566

ความปลอดภัยของข้อมูล

ความปลอดภัยเริ่มต้นด้วยความเข้าใจเกี่ยวกับวิธีที่นักพัฒนาแอปรวบรวมและแชร์ข้อมูล แนวทางปฏิบัติด้านความเป็นส่วนตัวและความปลอดภัยของข้อมูลอาจแตกต่างกันไปตามการใช้งาน ภูมิภาค และอายุของคุณ นักพัฒนาแอปได้ให้ข้อมูลนี้ไว้และอาจอัปเดตข้อมูลในส่วนนี้เมื่อเวลาผ่านไป
ไม่มีการแชร์ข้อมูลกับบุคคลที่สาม
ดูข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีที่นักพัฒนาแอปประกาศเรื่องการแชร์ข้อมูล
ไม่มีข้อมูลที่รวบรวมไว้
ดูข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีที่นักพัฒนาแอปประกาศเรื่องการรวบรวมข้อมูล
ระบบจะเข้ารหัสข้อมูลขณะส่ง
ลบข้อมูลไม่ได้

การให้คะแนนและรีวิว

2.0
79 รีวิว

มีอะไรใหม่

Models updated until the year 2024.
Improved service for obtaining weather information.
Minor changes in user interface.
Performance optimizations.