bimmer-tool

bimmer-tool

เกี่ยวกับแอปนี้

เครื่องมือ bimmer ช่วยให้สามารถอ่านและล้างรหัสความผิดปกติ ขอการฟื้นฟู DPF อ่านข้อมูลสดของเครื่องยนต์ และอื่นๆ อีกมากมายในรถยนต์ BMW

ลองใช้ bimmer-tool lite เพื่อดูว่าแอพนี้เข้ากันได้กับ BMW และอะแดปเตอร์ OBD ของคุณหรือไม่

สำหรับรถยนต์รุ่นต่ำกว่าปี 2008 ฟังก์ชันการใช้งานจะถูกจำกัด และแนะนำให้ใช้การเชื่อมต่อสาย K+DCan USB การเชื่อมต่ออแด็ปเตอร์ ELM แบบไร้สายกับรถยนต์รุ่นปี 2008 อาจไม่สามารถทำได้หรืออาจใช้งานไม่ได้ทั้งหมด

สำคัญ: แอปพลิเคชันนี้ต้องใช้อะแดปเตอร์ OBD ที่เชื่อถือได้ ขอแนะนำให้ใช้สายเคเบิล K+D-Can, อะแดปเตอร์ ENET (สำหรับซีรีส์ F/G) หรือต่ำกว่า:

- Vgate vLinker MC/FS/BM/FD https://www.vgatemall.com/products/
- UniCarScan UCSI-2000/USCI-2100: เลือกการตั้งค่า: โหมด D-Can: MODE2 https://www.wgsoft.de/shop/obd-2-komplettsysteme/unicarscan/114/unicarscan-ucsi-2000-diagnoseadapter
https://www.bmdiag.co.uk/unicarscan-ucsi-2000-bluetooth-obd2-adapter
- คาริสต้า https://caristaapp.com/adapter
- Veepeak OBDCheck BLE https://www.veepeak.com/product/obdcheck-ble

แอปพลิเคชันอนุญาตให้:
- อ่านสถานะการฟื้นฟู DPF และข้อมูลโดยละเอียด
- ขอการฟื้นฟู DPF
- รีเซ็ตค่าการปรับ DPF (จำเป็นหลังจากเปลี่ยนตัวกรอง)
- อ่านแรงดันควันไอเสีย
- อ่านการปรับหัวฉีด
- อ่านค่าจริงและค่าที่คาดหวังสำหรับมวลอากาศ แรงดันท่อร่วมไอดี แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง
- บันทึกข้อมูลลงในไฟล์ CSV เพื่อการวิเคราะห์เพิ่มเติม
- ลงทะเบียนการเปลี่ยนแบตเตอรี่ (โดยไม่เปลี่ยนคุณสมบัติของแบตเตอรี่)
- รีเซ็ตวงจรหลอดไฟที่ถูกบล็อกเนื่องจากข้อผิดพลาดการลัดวงจรใน E-series
- รีเซ็ตน้ำมัน/บริการเบรกและเปลี่ยนระยะ**

อะแดปเตอร์ OBD ที่รองรับ
- K+D-Can USB: เป็นอะแดปเตอร์ที่แนะนำและเชื่อถือได้มากที่สุด คุณจะต้องใช้สาย USB-OTG
- สายเคเบิล ENET/อะแดปเตอร์ Wifi: แนะนำสำหรับซีรีส์ F & G การเชื่อมต่อสายเคเบิล ENET คุณต้องมีอะแดปเตอร์ USB-C เป็นอีเทอร์เน็ตเพิ่มเติม
- ELM327 Bluetooth: การเชื่อมต่อ Bluetooth อาจช้ากว่า USB เฉพาะอะแดปเตอร์ที่ใช้ ELM327 หรือ PIC18 ของแท้เท่านั้นที่จะใช้งานได้ อาจใช้ไม่ได้กับเครื่องยนต์รุ่นเก่า ข้อมูลเพิ่มเติมด้านล่าง
- ELM327 WiFi: เช่นเดียวกับการเชื่อมต่อ Bluetooth ของ ELM อาจมีความเสถียรน้อยกว่า ในบางอุปกรณ์จำเป็นต้องปิดการรับส่งข้อมูลมือถือเพื่อใช้อแด็ปเตอร์ WiFi

หากคุณมีคำถามหรือต้องการความช่วยเหลือโปรดส่งอีเมลถึงฉัน คุณสามารถค้นหาที่อยู่ของเราได้ที่ด้านล่างของหน้า

เริ่มต้นอย่างรวดเร็ว
1) เชื่อมต่ออะแดปเตอร์เข้ากับซ็อกเก็ต OBD II
2) เปิดสวิตช์กุญแจ
3) เชื่อมต่ออะแดปเตอร์กับโทรศัพท์ของคุณ:
* USB: เชื่อมต่ออะแดปเตอร์เข้ากับโทรศัพท์โดยใช้สาย USB-OTG โทรศัพท์จะถามว่าจะเริ่มใช้แอปใด - เลือกแอป bimmer-tool
* Bluetooth: ไปที่การตั้งค่า Bluetooth ของโทรศัพท์ ค้นหาอุปกรณ์บลูทูธและจับคู่อะแดปเตอร์กับโทรศัพท์ (ปกติแล้ว PIN จะเป็น 0000 หรือ 1234)
* Wifi: ปิดการรับส่งข้อมูลมือถือ เปิด WiFi และค้นหาเครือข่าย WiFi ที่มีอยู่ เชื่อมต่อโทรศัพท์กับ WiFi ของอแด็ปเตอร์
4) เปิดแอป ไปที่ 'รถ' แล้วเลือกรุ่นและปี
5) ไปที่ 'การเชื่อมต่อ' และเลือกประเภทการเชื่อมต่อ ประเภทอะแดปเตอร์ และโปรโตคอลการสื่อสาร
6) แตะปุ่ม 'เชื่อมต่อ'

**ข้อจำกัด:
สำหรับรุ่นต่ำกว่าปี 2008 และ e46/e39/e83/e53 แอปต้องใช้การเชื่อมต่อสายเคเบิล K+DCan และรองรับเฉพาะ ECU ของเครื่องยนต์เท่านั้น อาจไม่สามารถเชื่อมต่อโดยใช้อแด็ปเตอร์ ELM แบบไร้สายได้

ปัญหาที่พบบ่อย
- ข้อผิดพลาด 'ไม่ตอบสนอง' ของเครื่องยนต์ในรถยนต์จนถึงปี 2007 และอแด็ปเตอร์ BT/Wifi หากข้อผิดพลาดนี้เกิดขึ้นเป็นครั้งคราว ให้ลองเลือกตัวเลือก ATWM ภายใต้การตั้งค่าการเชื่อมต่อขั้นสูง
- ไม่มีการเชื่อมต่อ: หากการตั้งค่าอะแดปเตอร์และโปรโตคอลถูกต้อง และแอปยังคงไม่สามารถเชื่อมต่อกับรถได้ ให้ลองบังคับหยุดแอปพลิเคชันการวินิจฉัยทั้งหมดในตัวจัดการแอปพลิเคชัน (รวมถึงเครื่องมือ Bimmer) หรือรีสตาร์ทโทรศัพท์แล้วลองเชื่อมต่ออีกครั้ง

เหตุใดแอปนี้จึงต้องการการอนุญาต
- ที่เก็บข้อมูล: จำเป็นสำหรับการสนับสนุนอะแดปเตอร์ USB
- ภาพถ่าย / สื่อ / ไฟล์: อนุญาตให้สร้างไฟล์ CSV
- จับคู่กับอุปกรณ์บลูทูธ/เข้าถึงการตั้งค่าบลูทูธ: จำเป็นสำหรับการสนับสนุนอะแดปเตอร์บลูทูธ
- การเข้าถึงเครือข่ายเต็มรูปแบบ: จำเป็นสำหรับการสนับสนุนอแด็ปเตอร์ WiFi
- ตำแหน่งโดยประมาณ: ในทางทฤษฎีสามารถค้นหาตำแหน่งโดยประมาณได้โดยใช้บลูทูธ อย่างไรก็ตาม แอปนี้ไม่อ่าน/ใช้ตำแหน่ง

มีอะไรใหม่

OBDLink CX BLE adapter support (2007+)
Diesel idle speed adjustment
Throttle body control