Richta Rally Calculator
+100
ڈاؤن لوڈز
ہر کوئی
info
اس ایپ کے بارے میں
قیمت reduced 10.00 رہ گئی!
ریکٹا ریلی کیلکولیٹر ایک سافٹ ویئر پروگرام ہے جس کا مقصد وقت کی رفتار سے فاصلہ طے کرنے والی سڑک ریلیوں کے لئے ضروری حساب کتاب کرنا ہے ، جیسے امریکہ کی اسپورٹس کار کلب آف امریکہ (ایس سی سی اے - www.scca.org) کے ذریعہ منظور شدہ۔ یہ ایک ہاتھ سے رکھے ہوئے ہارڈ ویئر پر چلتا ہے جیسے پام ، ایپل (آئ پاڈ ، آئی فون ، آئی پیڈ) اور اینڈرائڈ فونز اور ٹیبلٹ کمپیوٹرز۔
(رختہ کا یہ ورژن رختہ لائٹ ورژن پر کئی اہم افعال فراہم کرتا ہے۔ یہ صارف کے آپشن پر ، حساب کتاب کے نمائش کو 0.01 منٹ کے اضافے کے ساتھ ساتھ سیکنڈ میں بھی مدد فراہم کرتا ہے۔ یہ تمام ٹانگوں کے چلنے کا ایک ڈیٹا بیس بھی برقرار رکھتا ہے اور صلاحیت فراہم کرتا ہے۔ کسی بھی مکمل ٹانگوں کے لئے پیچھے مڑ کر دیکھنے ، اس کا جائزہ لینے اور اس میں ترمیم کرنے کے لئے۔ ایونٹ کے اختتام پر یہ خصوصیت خاص طور پر مددگار ثابت ہوسکتی ہے جب ٹیم ریلی میں ان کی کارکردگی کا جائزہ لے رہی ہے)۔
رختہ کو ایک ٹی ایس ڈی نیویگیٹر نے ڈیزائن کیا اور لکھا تھا جس میں 50 سے زیادہ ایونٹس میں مقابلہ کرنے کا تجربہ تھا۔ پہلے مصنف نے ریلی کے حساب کتاب کرنے کے لئے کرٹا میکانکی کیلکولیٹر کا استعمال کیا تھا ، لیکن اس آلے کی حدود سے یہ احساس پیدا ہوا کہ کرٹا کے ذریعہ انجام دیئے گئے کاموں کو نقل بنایا جاسکتا ہے اور موجودہ کمپیوٹر ٹکنالوجی کے استعمال سے نیوی گیٹر کا کام آسان ہوگیا ہے۔
آپریٹنگ اصولوں اور کرٹا سے TSD ریلی کے اطلاق اچھی طرح سے دستاویزی ہیں۔ ان تکنیکوں کی اچھی تفصیل ریلی ریسنگ نیوز (http://www.allyracingnews.com/manouts/curtaman.html) سے دستیاب ہے۔
2004 اور 2005 کے ابتدائی ریلی کے سیزن میں کرٹا کی کئی مختصر اشاعت مصنف پر ظاہر ہوگئی۔ سب سے پہلے ، کرٹا میں تیز رفتار تبدیلیاں تیزی سے عمل میں نہیں آسکتی ہیں۔ کرٹا پر اوسط رفتار کو تبدیل کرنے کے ل the آلہ کے اطراف میں 6 چھوٹے پیارے منٹوں فی میل عنصر کو طے کرنے کی ضرورت ہے (مطلوبہ اوسط رفتار سے ایک میل کے فاصلے پر آنے میں کتنے وقت لگتا ہے۔ عوامل عام طور پر ریلی سے پہلے طے کیے جاتے ہیں اور واقعہ سے پہلے یا اوڈومیٹر انشانکن چلانے کے دوران روٹ کی ہدایت پر کاپی کی گئ۔ ان عوامل کی داخلہ اور تصدیق (سڑک کے نیچے اچھالتے وقت داخل ہونے والی چھوٹی تعداد) وقت کا استعمال اور غلطی کا خطرہ ہے ۔جب یہ بہت مشکل ہوسکتا ہے جب تیزرفتاری سے متعلق کئی راستوں کی ہدایات مختصر ترتیب میں پھانسی دی جائے گی۔ نیوی گیٹرز اپنے آپ کو روٹ کی ہدایات پر جتنی توجہ دے رہے ہیں (جیسا کہ انہیں چاہئے) اور قطع حساب کے بغیر کسی چوکی میں داخل ہوسکتے ہیں کہ چاہے وہ جلدی یا دیر سے ہوں۔
حساب کتاب کرنے کے بعد دوسرا مسئلہ پیدا ہوتا ہے اور اس کا تعین کرنا ہوگا کہ ریلی کی ٹیم جلد ہے یا دیر سے۔ کرٹا کے ساتھ ریلی کے حساب کتاب کرنا بہت درست ہے۔ درست اوڈومیٹر کا استعمال کرتے وقت .01 منٹ یا اس سے بہتر کے اندر اندر درستگی ممکن ہے جو .01 میل تک مائلیج کی اطلاع دیتا ہے۔ کرٹا آؤٹ پٹ ، دن کا حساب کتاب جس وقت پر ریلی ٹیم اشارہ شدہ مائلیج پر پہنچے ، دن کی گھڑی کے وقت کے مقابلے میں دستی طور پر ہونا ضروری ہے۔ نیویگیٹر کو یہ طے کرنے کے ل concent توجہ مرکوز کرنی ہوگی کہ آیا ٹیم .01 منٹ جلدی ہے یا .01 منٹ لیٹ ہے اور جب 150 میل کے ایونٹ کے دوران فی میل میں پانچ سے دس بار کارکردگی کا مظاہرہ کیا جاتا ہے تو یہ آپریشن ذہنی طور پر تھک سکتا ہے۔
ریختہ ریلی کیلکولیٹر کرٹا کیلکولیٹر کی ان کوتاہیوں کو دور کرنے کے لئے ڈیزائن اور لکھا گیا تھا۔
ریکٹا ریلی کیلکولیٹر ایک سافٹ ویئر پروگرام ہے جس کا مقصد وقت کی رفتار سے فاصلہ طے کرنے والی سڑک ریلیوں کے لئے ضروری حساب کتاب کرنا ہے ، جیسے امریکہ کی اسپورٹس کار کلب آف امریکہ (ایس سی سی اے - www.scca.org) کے ذریعہ منظور شدہ۔ یہ ایک ہاتھ سے رکھے ہوئے ہارڈ ویئر پر چلتا ہے جیسے پام ، ایپل (آئ پاڈ ، آئی فون ، آئی پیڈ) اور اینڈرائڈ فونز اور ٹیبلٹ کمپیوٹرز۔
(رختہ کا یہ ورژن رختہ لائٹ ورژن پر کئی اہم افعال فراہم کرتا ہے۔ یہ صارف کے آپشن پر ، حساب کتاب کے نمائش کو 0.01 منٹ کے اضافے کے ساتھ ساتھ سیکنڈ میں بھی مدد فراہم کرتا ہے۔ یہ تمام ٹانگوں کے چلنے کا ایک ڈیٹا بیس بھی برقرار رکھتا ہے اور صلاحیت فراہم کرتا ہے۔ کسی بھی مکمل ٹانگوں کے لئے پیچھے مڑ کر دیکھنے ، اس کا جائزہ لینے اور اس میں ترمیم کرنے کے لئے۔ ایونٹ کے اختتام پر یہ خصوصیت خاص طور پر مددگار ثابت ہوسکتی ہے جب ٹیم ریلی میں ان کی کارکردگی کا جائزہ لے رہی ہے)۔
رختہ کو ایک ٹی ایس ڈی نیویگیٹر نے ڈیزائن کیا اور لکھا تھا جس میں 50 سے زیادہ ایونٹس میں مقابلہ کرنے کا تجربہ تھا۔ پہلے مصنف نے ریلی کے حساب کتاب کرنے کے لئے کرٹا میکانکی کیلکولیٹر کا استعمال کیا تھا ، لیکن اس آلے کی حدود سے یہ احساس پیدا ہوا کہ کرٹا کے ذریعہ انجام دیئے گئے کاموں کو نقل بنایا جاسکتا ہے اور موجودہ کمپیوٹر ٹکنالوجی کے استعمال سے نیوی گیٹر کا کام آسان ہوگیا ہے۔
آپریٹنگ اصولوں اور کرٹا سے TSD ریلی کے اطلاق اچھی طرح سے دستاویزی ہیں۔ ان تکنیکوں کی اچھی تفصیل ریلی ریسنگ نیوز (http://www.allyracingnews.com/manouts/curtaman.html) سے دستیاب ہے۔
2004 اور 2005 کے ابتدائی ریلی کے سیزن میں کرٹا کی کئی مختصر اشاعت مصنف پر ظاہر ہوگئی۔ سب سے پہلے ، کرٹا میں تیز رفتار تبدیلیاں تیزی سے عمل میں نہیں آسکتی ہیں۔ کرٹا پر اوسط رفتار کو تبدیل کرنے کے ل the آلہ کے اطراف میں 6 چھوٹے پیارے منٹوں فی میل عنصر کو طے کرنے کی ضرورت ہے (مطلوبہ اوسط رفتار سے ایک میل کے فاصلے پر آنے میں کتنے وقت لگتا ہے۔ عوامل عام طور پر ریلی سے پہلے طے کیے جاتے ہیں اور واقعہ سے پہلے یا اوڈومیٹر انشانکن چلانے کے دوران روٹ کی ہدایت پر کاپی کی گئ۔ ان عوامل کی داخلہ اور تصدیق (سڑک کے نیچے اچھالتے وقت داخل ہونے والی چھوٹی تعداد) وقت کا استعمال اور غلطی کا خطرہ ہے ۔جب یہ بہت مشکل ہوسکتا ہے جب تیزرفتاری سے متعلق کئی راستوں کی ہدایات مختصر ترتیب میں پھانسی دی جائے گی۔ نیوی گیٹرز اپنے آپ کو روٹ کی ہدایات پر جتنی توجہ دے رہے ہیں (جیسا کہ انہیں چاہئے) اور قطع حساب کے بغیر کسی چوکی میں داخل ہوسکتے ہیں کہ چاہے وہ جلدی یا دیر سے ہوں۔
حساب کتاب کرنے کے بعد دوسرا مسئلہ پیدا ہوتا ہے اور اس کا تعین کرنا ہوگا کہ ریلی کی ٹیم جلد ہے یا دیر سے۔ کرٹا کے ساتھ ریلی کے حساب کتاب کرنا بہت درست ہے۔ درست اوڈومیٹر کا استعمال کرتے وقت .01 منٹ یا اس سے بہتر کے اندر اندر درستگی ممکن ہے جو .01 میل تک مائلیج کی اطلاع دیتا ہے۔ کرٹا آؤٹ پٹ ، دن کا حساب کتاب جس وقت پر ریلی ٹیم اشارہ شدہ مائلیج پر پہنچے ، دن کی گھڑی کے وقت کے مقابلے میں دستی طور پر ہونا ضروری ہے۔ نیویگیٹر کو یہ طے کرنے کے ل concent توجہ مرکوز کرنی ہوگی کہ آیا ٹیم .01 منٹ جلدی ہے یا .01 منٹ لیٹ ہے اور جب 150 میل کے ایونٹ کے دوران فی میل میں پانچ سے دس بار کارکردگی کا مظاہرہ کیا جاتا ہے تو یہ آپریشن ذہنی طور پر تھک سکتا ہے۔
ریختہ ریلی کیلکولیٹر کرٹا کیلکولیٹر کی ان کوتاہیوں کو دور کرنے کے لئے ڈیزائن اور لکھا گیا تھا۔
اپ ڈیٹ کردہ بتاریخ
سیفٹی اس بات کو سمجھنے کے ساتھ شروع ہوتی ہے کہ ڈویلپرز آپ کا ڈیٹا کیسے اکٹھا اور اس کا اشتراک کرتے ہیں۔ ڈیٹا کی رازداری اور سیکیورٹی کے طریقے آپ کے استعمال، علاقے اور عمر کی بنیاد پر مختلف ہو سکتے ہیں۔ ڈویلپر نے یہ معلومات فراہم کی ہے اور وقت کے ساتھ ساتھ اسے اپ ڈیٹ کر سکتا ہے۔
فریقین ثالث کے ساتھ کسی بھی ڈیٹا کا اشتراک نہیں کیا گیا
ڈویلپرز کے اشتراک کے اعلان کے بارے میں مزید جانیں
کوئی ڈیٹا اکٹھا نہیں کیا گیا
ڈویلپرز کے اکٹھا کرنے کے اعلان کے طریقے بارے میں مزید جانیں
نیا کیا ہے
Updated to run on Android 10.
ایپ سپورٹ
ڈویلپر کا تعارف
Rich Bireta
rbireta@gmail.com
2010 E 1600 Rd
Lawrence, KS 66044-9460
United States
undefined
