평판사회: 땅콩회항 이후, 기업경영은 어떻게 달라져야 하는가

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평판이 제1의 가치가 된 시대, 기업경영은 어떻게 달라져야 하는가?2014년 12월 5일, 대한항공 전 부사장이 땅콩 제공 서비스를 문제 삼으며 이륙 준비 중인 비행기를 회항시킨 사건이 발생했다. 하지만 대한항공 측은 제대로 된 사과는커녕 사건을 은폐시키기에 급급했고, 결국 국민과 여론의 뭇매를 맞고, 법의 심판을 받게 되었다. 『평판 사회』는 이러한 기업의 지배구조, 사회적 갈등관계 등 다양한 문제가 폭발적으로 표출된 ‘땅콩회항’이라는 사건을 통해 우리 기업이 어떻게 앞으로 나아갈 것인가를 고민한다.
우선 땅콩회항을 오너리스크(OWNER RISK)의 관점에서 들여다보고, 기업이 배워야 할 여론전략을 다룬다. 이어 땅콩회항에서 누가 먼저 사과를 해야 했는지, 누구에게 먼저 해야 했는지를 짚어보고, 위기관리의 과정을 면밀히 추적하며 위기관리 리더십과 위기관리 시스템 모델을 소개한다. 땅콩회항 이후 대한항공의 주가, 브랜드 가치 등 기업 지표도 함께 점검한다. 끝으로 우리 기업들이 위기전략에 관한 기존의 관성을 버려야 한다고 말하고, 위기관리를 위해 필요한 개념들을 소개한다.

About the author

 김봉수

전략 커뮤니케이션 컨설팅 회사인 피크15 커뮤니케이션의 대표를 맡고 있다. 한국존슨앤드존슨과 CJ를 거쳐 WK Marketing Group의 수석 컨설턴트로 근무했으며 ICT, 전자, 금융, 식음료 등의 산업군에서 브랜드 마케팅 컨설팅을 수행해왔다.

김용준
[한국경제신문] 산업부 기자로, 르노의 삼성자동차 매각, 한화의 대한생명 인수, 두산의 처음처럼 매각 등을 특종보도했다.기업문화와 미디어 전략에 관한 강의를 해오고 있다.

김윤재
법무법인 원 산하 공공전략연구소 소장으로, 여론을 기반으로 한 정치전략과 경영전략을 자문한다. 정치컨설턴트국제협회 회원이며 미국 뉴욕 주 변호사이다.

김호
더랩에이치 대표로, 조직 및 리더십 커뮤니케이션 컨설팅 및 코칭을 한다. 에델만 한국법인 대표를 역임했다. 카이스트 문화기술대학원에서 기업의 사과에 관한 연구를 진행 중이다. ‘설득의 심리학' 공인트레이너(CMCT)이며 지은 책으로 [쿨하게 사과하라](공저) [쿨하게 생존하라], 옮긴 책으로 [설득의 심리학 3 완결편](공역)이 있다.

유민영
전략 커뮤니케이션과 위기전략을 컨설팅하는 에이케이스 대표로 국내외 기업, 정부, 국회, 언론, 협회, 시민단체와 의사결정자의 대중전략과 위기관리를 자문하고 있다. 청와대 보도지원 비서관을 지냈다.

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