Estudos em Logística: Do Macro ao Micro
এই ইবুকখনৰ বিষয়ে
Escrito por um conjunto de trinta e três profissionais oriundos de instituições públicas e privadas de Ensino Superior, este livro de coletânea tem o objetivo de apresentar uma visão panorâmica sobre o campo de estudos de Logística por meio de uma abordagem que possibilita a focalização de distintas óticas empíricas que vão desde apreensões gerais de macroagregação até especificidades propiciadas pela microanálise dos estudos de caso.
A estruturação desta obra em dez capítulos tem fundamento em um paradigma plural que busca produzir novos conhecimentos com base na diversidade, não apenas linguística, com textos em língua portuguesa e espanhola, mas também autoral, reunindo pesquisadoras e pesquisadores brasileiros e colombianos com diferentes formações acadêmicas e expertises profissionais para discutirem de modo convergente a construção do campo científico da Logística.
Os debates e discussões apresentados sobre a logística como objeto de estudo central em cada um dos capítulos deste livro foram construídos a partir de uma abordagem exploratória, descritiva e explicativa quanto aos fins e quali-quantitativa quanto aos meios, por meio de uma triangulação teórica e metodológica que combinou diferentes procedimentos metodológicos de levantamento e análise de dados primários e secundários.
O livro proporciona uma fácil imersão no campo da Logística, tanto para um público de leitores leigos, quanto de acadêmicos, estudantes e profissionais da área, ao conciliar o rigor de marcos teórico-conceituais com a empiria de ricos estudos de caso, demonstrando que a despeito de uma realidade permeada por complexidades é possível construir cientificamente novos conhecimentos dentro de parâmetros didáticos e sem excessos de jargões ou tecnicismos.
À luz da conjugação de diferentes recortes teórico-metodológicos, as discussões apresentadas neste livro proporcionam ao público leitor a absorção de novas informações e a transdução em novos conhecimentos sobre a complexa realidade da logística contemporânea que se alicerça hibridamente na “velha economia”, caracterizada por inovações de 1ª e 2ª Revolução Industrial, e na “nova economia”, identificada por uma economia crescentemente de serviços em razão das inovações de 3ª e 4ª Revolução Industrial.
