Stationäre Gasturbinen

Christof Lechner · Jörg Seume

сеп 2010. · Springer-Verlag

O ovoj e-knjizi

Wer sich für Gasturbinen interessiert, erhält mit der Neuauflage dieses konkurrenzlosen Buches das aktuelle Wissen aus Industrie und Forschung. Die Herausgeber, beide mit langer Industrieerfahrung, haben viele namhafte und erfahrene Autoren gewonnen, die aus der täglichen Praxis die Probleme und Lösungen kennen, die für die Qualität der Maschinen, den Betrieb und die Wartung ausschlaggebend sind. In fast 40 Kapiteln werden die Grundlagen aufbereitet und der derzeitige technische Stand beschrieben. Die wichtigsten Aspekte des Lebenszyklus von der Auslegung und Konstruktion über die Fertigung bis zur Inbetriebnahme und Wartung der gesamten Kraftwerksanlage werden behandelt, wobei auch auf werkstoffspezifische Fragen eingegangen wird. Neu hinzugekommen ist ein Kapitel über Aeroderivate, um auch die Option der aus Flugtriebwerken abgeleiteten stationären Gasturbinen zu berücksichtigen.

Die Ausführungen richten sich sowohl an den Betreiber der Gasturbine als auch an Konstrukteure und Hersteller von Komponenten. Interessant ist daher ein neuer Abschnitt zur Ferndiagnose, die es ermöglicht, Fehlfunktionen zu vermeiden sowie Leistung und Wirkungsgrad der Gasturbinen zu erhalten. Etwa 500 Abbildungen, über 50 Tabellen, 300 Gleichungen und 600 Literaturangaben erleichtern das Verständnis.

O autoru

Professor Dr.-Ing. Christof Lechner, Jahrgang 1962, studierte Maschinenbau/Turbomaschinen an der TU München und der RWTH Aachen und promovierte auf dem Gebiet der Triebwerkssimulation an der Universität Hannover. Ab 1996 war er in der Prototyperprobung stationärer Gasturbinen tätig. Seit 2005 ist er Professor für die Lehrgebiete Strömungsmechanik, Thermodynamik und Technische Mechanik an der Hochschule für Angewandte Wissenschaften Hamburg.

Professor Dr-Ing. Jörg Seume, Jahrgang 1958, erhielt seinen MS an der University of Wisconsin, Madison, und promovierte1988 an der University of Minnesota, Minneapolis/USA. Nach zwei Jahren industrieller Tätigkeit in den USA und neun Jahren in der Erprobung und Entwicklung stationärer Gasturbinen in Mülheim und Berlin wurde er 2000 auf die Professur für thermische Turbomaschinen und Strömungsmechanik an der Leibniz Universität Hannover berufen. Dort lehrt und forscht er auf den Gebieten der Aerodynamik, Aeroelastik und Aeroakustik thermischer Turbomaschinen und der Strömungsmechanik.