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隨著香港發展成為強大的經濟體，商業航空逐漸成型。王迪安博士認為香港能夠發展成為區域及全球航空業樞紐並非全球流動時代的必然結果。《香港振翅》一書探討香港如何轉變成為航空業樞紐，旨在敘述源於亞洲間及區域結構的全球化，以及全球網絡成形的過程。
作者以航空業的角度審視香港的全球化，並探討香港政策制定者與商界人士如何與國際合作夥伴和競爭對手，在各自維護自身利益的前提下，努力尋找機會，以期獲得社會經濟效益，而且就著香港的經濟成功，協商他們之間的利益，並清楚地表達了他們對現代性的看法。
「此書是一本合時的著作，開拓了香港歷史中極其重要但卻缺乏研究的課題。作者闡述了香港如何成為二十世紀下半葉的航空樞紐，並揭示這過程與不斷變化的區域政治、經濟及日益加劇的全球化的互動。市場不乏標題中包含『全球』和『香港』的研究，但據我所知，這是第一個把這兩個方向明確聯繫起來的嚴謹學術研究。作者從世界各地搜羅了不同的檔案資料，以生動的方法，將許多鮮為人知的故事編織在一起。」
—畢可思教授，布里斯托大學
「王迪安博士在本書中詳述了香港在港英政府時期商業空運發展的精彩故事。他亦提醒我們，香港全球樞紐的地位並非命中注定，而是經營及塑造出來的。」
—單國鉞教授，英屬哥倫比亞大學
「香港從亞洲的一個主要海港發展成為全球航空樞紐，並非理所必然的。香港政府及其以敏捷著稱的企業家，利用歷史和地理環境的機遇，塑造了一個國際航空中心。王迪安博士清楚並詳細地揭示了香港如何成為全球航空樞紐，並說明了這樞紐如何重塑香港人的身份與利益。」
—杜贊奇教授，杜克大學
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