MapGO Solo planer tras

Emapa S.A.

Meer oor hierdie app

MapGO Solo is 'n roetebeplanner wat stopplekke (afleweringspunte) in die beste volgorde plaas. Ons toepassing is 'n ideale oplossing vir koeriers wat tyd wil bespaar, brandstof en onnodige stilstand wil vermy, en sodoende die doeltreffendheid van hul werk aansienlik wil verhoog.

MapGO Solo is 'n roete-optimaliseringsinstrument - dit los die probleem van die sogenaamde laaste myl, dit wil sê dit beantwoord die vraag: hoe om soveel as moontlik stop te hanteer teen die laagste moontlike koste (vinnigste, goedkoopste, kortste).

VIR WIE?

MapGO Solo is 'n gerieflike roetebeplanner vir koeriers en bestuurders wat elke dag van 'n paar dosyn tot 'n paar honderd stoppe op hul roete besoek. Die werktuig sal hoofsaaklik gebruik word deur koeriers wat hul werk in 'n nuwe area begin en deur springers. Die toepassing sal ook nuttig wees vir koeriers wat die area baie goed ken, want hulle sal 'n huidige siening hê van die volgorde van punte op die roete saam met die afleweringstyd en die vermoë om afleweringstatusse te verander.

Die MapGO Solo-roetebeplanner sal ook die werk van 'n dienstegnikus/installeerder, verkoopsverteenwoordiger, mediese verteenwoordiger, mobiele werker, verskaffer, bestuurder, apteekkoerier, spysenieringsverskaffer, toergids, ens.

FUNKSIES
• Roete-optimalisering - die roetebeplanner reël outomaties die gerieflikste aftrekorder, wat tyd en afstand tot die minimum beperk
• Veelpuntroetes – tel tot 'n paar honderd adresse by en laat die toepassing dit op die doeltreffendste manier organiseer
• Tydbestuur – die ETA-funksie laat jou toe om jou dag presies te beplan
• Integrasie met die kaart van Pole - die MapGO Solo-roetebeplanner is toegerus met 'n gedetailleerde kaart van Pole van die Poolse verskaffer Emapa. Die kaart bevat meer as 9 miljoen adresse met nommers en word kwartaalliks bygewerk
• Tydvensters - stel die tye wanneer jy daar moet wees en die toepassing sal hierdie punt op die roete dienooreenkomstig beplan
• GPS-navigasie - navigeer gerieflik na elk van die punte wat in die MapGO Solo-roetebeplanner aangewys is deur Google Maps of ander GPS-navigasie wat op jou foon geïnstalleer is, te gebruik
• Uitvoeringstatus - jy kan 'n status aan elke stop toeken (voltooi/verwerp). Nadat die status gestel is, gaan die roetepunt na die lys van voltooide stilhouplekke
• Roete-argief - maak seker waar en wanneer jy jou besending afgelewer het. Historiese roetes word in die roete-argief gestoor
• Eenvoudige koppelvlak - intuïtiewe werking wat jou toelaat om tyd te bespaar om die toepassing te leer en op werk te fokus
• Steminvoer van adresse - verkies jy praat eerder as skryf? Die spraakherkenningsfunksie sal steminligting onmiddellik in 'n waypoint op die roete omskakel
• Handmatige wysiging van die daaglikse skedule - om een ​​of ander rede moet jy die volgorde van stops verander? In die MapGO Solo-beplanner kan jy dit vinnig doen en sal nie jou hele daaglikse plan verwoes nie. Sleep net die stop na die verlangde plek. Die roetebeplanner sal vinnig tye herbereken met hierdie klein verandering in ag.
• Aflewering/afhaal - etikette met betrekking tot die tipe bestelling sal jou afleweringsplan nuttig en duidelik maak

VOORDELE:
• Tydbesparing – verkort reistye met tot 30% danksy beter roetebeplanning,
• Kostevermindering – laer brandstofverbruik danksy die korrekte volgorde van stilhouplekke en korter roetes
• Meer aflewerings – danksy roete-optimalisering sal jy meer stops in minder tyd maak
• Geen stres nie - verminderde aantal beplanningsfoute en beter organisasie van die werksdag, huidige siening van die daaglikse skedule

KAART DATA

'n Komponent van die MapGO Solo-toepassing is die Emapy-kaart van Pole, wat gebruik word om roetes te optimaliseer en die huidige posisie van die voertuig en roete vir 'n gegewe dag te vertoon. Hierdie kaart word nie gebruik om na waypoints te navigeer nie.

Die vervaardiger van die MapGO Solo-toepassing en die verskaffer van die kaart van Pole is die Poolse maatskappy Emapa S.A. (emapa.pl). Kaartdata word voortdurend bygewerk op grond van inligting wat in die veld ingesamel is, data verkry vanaf GDDKiA, lug- en satellietfoto's en verslae van gebruikers van Emapa-oplossings. Die kaart word kwartaalliks bygewerk.