Med Piston er bilens diagnoseinformasjon lett tilgjengelig.
Er kontrollampen for motor (MIL) på? Bruk Piston til å gjøre den mobile enheten om til en bilskanner og les diagnostiske feilkoder (DTC) relatert til problemet, så vel som Freeze Frame-dataene. Dette vil hjelpe deg med å identifisere og fikse problemet.
Du trenger en ELM 327-basert adapter, enten Bluetooth eller WiFi, som du kobler til OBD2-kontakten i kjøretøyet. Stempel vil veilede deg gjennom tilkoblingsprosessen. Du kan når som helst få tilgang til instruksjonene fra hjemmesiden etter den første installasjonen eller fra innstillingene.
Med Piston kan du:
• Les og fjern diagnostiske feilkoder (DTC) definert av OBD2-standarden
• Se på Freeze Frame-data (et øyeblikksbilde av dataene fra sensorer på det tidspunktet ECU-en oppdaget en funksjonsfeil)
• Få tilgang til data fra sensorer i sanntid
• Sjekk status for beredskapsmonitorer (overvåke utslippskontrollenheter)
• Lagre DTC-ene du leser i en lokal historie
• Logg på og behold DTC-ene du leser i skyen
• Få tilgang til diagrammene over sensoravlesningene
• Eksporter sanntidsdata fra sensorer til en fil
• Sjekk VIN-nummeret til bilen din
• Undersøk ECU-detaljene, som OBD-protokollen eller PID-nummeret
Noen av de ovennevnte er Premium-funksjoner og krever et enkelt kjøp i appen som låser opp alle. Ingen abonnementer!
Denne applikasjonen, for å bli en bilskanner, krever en separat ELM327-basert enhet, enten Bluetooth eller WiFi. Stempelet er kompatibelt med OBD-II (også kjent som OBDII eller OBD2) og EOBD-standarder.
Alle kjøretøyene som selges i USA fra 1996 må støtte OBD2-standarden.
I EU var EOBD obligatorisk for bensindrevne kjøretøy fra 2001 og for dieselbiler fra 2004. For Australia og New Zealand kreves OBD2 for alle bensinbiler laget fra 2006 og dieselbiler laget fra 2007.
Viktig: Denne applikasjonen har kun tilgang til dataene kjøretøyet ditt støtter og gir via OBD2-standarden.
Hvis du har spørsmål eller forslag, kan du kontakte oss på support@piston.app.