Meer oor hierdie e-boek
吉利集團旗下的Lynk＆Co汽車公司，在瑞典Cyan Racing協助下所開發出的Lynk&Co 03 Cyan測試原型車，日前在紐伯林21公里Nordschleife北賽道測試時創下7分20.143秒的最佳單圈時間，同時刷新四門與前驅車的最速紀錄。這也是中國車廠第一次在此經典賽道寫下紀錄，不過由於這款接近純種賽車的測試車根本尚未量產，只不過日後會以相同規格讓它掛牌上路，所以紀錄是否獲得其他以量產車挑戰的車廠承認，可能會有爭議。
創下本次單圈紀錄的是2017年世界房車錦標賽冠軍Thed Björk，他同時也是Lynk&Co Cyan Racing參賽 WTCR的車手，除了賽車之外，目前他也協助車廠開發量產車。
至於7分20.143秒的新紀錄，比起先前四門車紀錄保持者Jaguar XE SV Project 8又快了3秒，比起Renault Mégane RS Trophy R前驅車的紀錄也快了25秒。Cyan Racing強調，這次採用的賽道距離長達20.832km，比起一般車廠慣用的20.600km更長，如以短版賽道7計時，成績則是7分15.123秒。
Lynk&Co 03 Cyan Concept動力系統採用2.0升渦輪增壓引擎，最大馬力528hp，並且採用六速序列式變速箱和前輪傳動的配置，0-100km/h需時4.4秒，極速310km/h，側向G值可達1.5G。這款車基本架構和與Cyan Racing車隊的Volvo C30概念賽車(450hp)和Volvo S60概念賽車大同小異，根據Cyan Racing研發總監的說法，它是作為Lynk & Co未來高性能車與零件的開發平台；至於在紐伯林北賽道測試單圈的主要目的也是為了開發新車，不過新紀錄已經證明了Lynk＆Co新車的潛力和性能。
