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Der Dieselmotor und die Einspritzanlage bilden eine untrennbare Einheit. In zunehmendem Maß gewinnt die Elektronik an Bedeutung, um die wachsenden Forderungen nach geringem Schadstoffausstoß und geringem Kraftstoffverbrauch zu erfüllen. Jüngste Beispiele hierfür sind das Unit Injector System UIS und das Speichereinspritzsystem Common Rail, das mit dem Piezo-Inline-Injektor die Möglichkeiten zur Verbrauchsreduzierung noch mal entscheidend verbessert. Die aktuellen Maßnahmen zur innermotorischen Emissionsminderung, aber auch zur nachträglichen Schadstoffreduzierung wie Partikelfilter, SCR-Katalysator, Speicherkatalysator und Oxidationskatalysator werden ausführlich erklärt.
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Die Robert Bosch GmbH ist der weltweit größte unabhängige Ausrüster für Kraftfahrzeuge. Innovationen von Bosch haben die Entwicklung des Automobils geprägt. Die Technologieführerschaft auf vielen Gebieten wird belegt durch die meisten Patentanmeldungen zur Kfz-Technik in Deutschland, beim Europäischen Patentamt und in den USA.
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