WalkCheck: HGV Daily Check
Conté anuncisCompres des de l'aplicació
Per a tots els públics
info
10+
Baixades
Sobre l'aplicació
La comprovació diària de la circumval·lació i el registre de defectes del conductor, que es guarda al telèfon de la
persona el nom de la qual figura al permís de conduir.
La comprovació de la circumval·lació és per al conductor-propietari i l'operador d'un a cinc vehicles: camions pesants,
camions individuals, furgoneta, remolc, carro de cavalls, bolquet, recuperació, minibús. No hi ha cap compte d'operador,
no cal iniciar sessió ni cap senyal. El registre pertany al conductor.
UNA COMPROVACIÓ QUE TRIGA UNS VINT SEGONS
Una pantalla, tota la llista d'elements per a aquest tipus de vehicle, tot ja configurat
per comprovar sense defectes i una confirmació. Només es toca un element quan
alguna cosa no funciona correctament. Objectius grans, alt contrast, una mà, a la foscor, amb
el motor en marxa. Qualsevol aplicació més lenta que el bloc de notes de la cabina perd contra el
bloc de notes.
LA REGLA DE LES 24 HORES, COM S'ESCRÍBEIX
La guia demana almenys una comprovació de la circumval·lació cada període de 24 hores que s'utilitza el
vehicle. WalkCheck mesura les 24 hores mòbils entre dos moments,
no el dia del calendari, de manera que una comprovació a les 22:00 encara cobreix un conductor a les 00:05. Una
lectura del calendari genera una segona comprovació a mitjanit al mig d'un torn de nit,
que és el conductor per al qual està creada aquesta aplicació. La pantalla indica quina lectura
utilitza, de manera que ningú que executi un sistema de dia del calendari no rep cap altra indicació
en silenci.
Un vehicle que està parat al pati està marcat com a aturat i deixa de preguntar. Els vehicles que fan
treball ardu es poden configurar per a més d'una comprovació en 24 hores.
INTRODUIR-LA TARD ENCARA ÉS INTRODUIR-LA
"Aquesta comprovació es va fer el..." es troba a la pantalla d'entrada, no enterrat en un menú d'edició.
Un registre introduït més tard està marcat com a introduït més tard, sense distintiu vermell i
res bloquejat. Tots dos moments s'emmagatzemen: quan es va fer la comprovació i quan
es va anotar.
DEFECTES, RECTIFICACIÓ I SIGNATURA
Es pot indicar un defecte des de la pantalla d'inici en qualsevol moment, no només durant una
comprovació, perquè un indicador de femella de roda que es troba en un servei a les dues de la
tarda ha d'anar a algun lloc. Cadascun roman obert fins que es rectifica: qui
ho va fer, quan, a quin comptaquilòmetres, amb una nota i una signatura. Els defectes que el conductor ha de notificar
i els de nivell de prohibició es mantenen separats, de manera que un de greu atura visiblement
el vehicle, i els defectes oberts es troben per sobre de tot.
ELS DEFECTES NUL·LOS SÓN REGISTRES, NO LLAUNA
Una comprovació neta s'emmagatzema com a registre. La conservació es manté per separat per als dos
tipus, perquè les directrius publicades els tracten de manera diferent: els informes de defectes
es conserven almenys 15 mesos, els informes de defectes nuls es recomanen als tres. Tots dos
són vostres per canviar, res s'elimina mai automàticament i l'aplicació us ho informa
abans que un registre caduqui.
EL PAQUET D'INSPECCIÓ
Un PDF per vehicle o interval de dates: cada comprovació, defecte, rectificació i
signatura, en l'ordre en què un examinador els llegeix.
REGISTRES I RECORDATORIS DEL VEHICLE
Matrícula, tipus, prova anual, impostos, assegurança, calibratge del tacògraf i la
pròxima inspecció de seguretat, amb recordatoris als 30, 14, 7 i 1 dia. El recordatori de comprovació diària
està desactivat fins que l'activeu.
CÒPIA DE SEGURITAT
Un fitxer .wcbak que podeu moure a un altre telèfon. Els registres amb una expectativa de retenció de 15 mesos
no haurien de romandre en un sol dispositiu sense manera de sortir-ne.
A QUI VA DIRIGIT
Conductors propietaris, petits operadors, operadors de remolcs i recuperació de cavalls, transport comunitari
i minibusos, màquines i bolquets, al Regne Unit i Irlanda.
QUÈ NO ÉS WALKCHECK
No és un programari de flota: no hi ha portal d'operador, ni comptes multiconductor, ni
núvol. No és un programari de tacògraf: no hi ha hores de conductor, ni temps de treball, ni descàrrega de targeta. No certifica res ni aprova res. T'ajuda a mantenir els registres que la DVSA demana veure, i les llistes d'elements i el vocabulari són el règim del Regne Unit,
en tots els idiomes en què s'ofereix l'aplicació.
Contacte: support@clearstackapps.com
persona el nom de la qual figura al permís de conduir.
La comprovació de la circumval·lació és per al conductor-propietari i l'operador d'un a cinc vehicles: camions pesants,
camions individuals, furgoneta, remolc, carro de cavalls, bolquet, recuperació, minibús. No hi ha cap compte d'operador,
no cal iniciar sessió ni cap senyal. El registre pertany al conductor.
UNA COMPROVACIÓ QUE TRIGA UNS VINT SEGONS
Una pantalla, tota la llista d'elements per a aquest tipus de vehicle, tot ja configurat
per comprovar sense defectes i una confirmació. Només es toca un element quan
alguna cosa no funciona correctament. Objectius grans, alt contrast, una mà, a la foscor, amb
el motor en marxa. Qualsevol aplicació més lenta que el bloc de notes de la cabina perd contra el
bloc de notes.
LA REGLA DE LES 24 HORES, COM S'ESCRÍBEIX
La guia demana almenys una comprovació de la circumval·lació cada període de 24 hores que s'utilitza el
vehicle. WalkCheck mesura les 24 hores mòbils entre dos moments,
no el dia del calendari, de manera que una comprovació a les 22:00 encara cobreix un conductor a les 00:05. Una
lectura del calendari genera una segona comprovació a mitjanit al mig d'un torn de nit,
que és el conductor per al qual està creada aquesta aplicació. La pantalla indica quina lectura
utilitza, de manera que ningú que executi un sistema de dia del calendari no rep cap altra indicació
en silenci.
Un vehicle que està parat al pati està marcat com a aturat i deixa de preguntar. Els vehicles que fan
treball ardu es poden configurar per a més d'una comprovació en 24 hores.
INTRODUIR-LA TARD ENCARA ÉS INTRODUIR-LA
"Aquesta comprovació es va fer el..." es troba a la pantalla d'entrada, no enterrat en un menú d'edició.
Un registre introduït més tard està marcat com a introduït més tard, sense distintiu vermell i
res bloquejat. Tots dos moments s'emmagatzemen: quan es va fer la comprovació i quan
es va anotar.
DEFECTES, RECTIFICACIÓ I SIGNATURA
Es pot indicar un defecte des de la pantalla d'inici en qualsevol moment, no només durant una
comprovació, perquè un indicador de femella de roda que es troba en un servei a les dues de la
tarda ha d'anar a algun lloc. Cadascun roman obert fins que es rectifica: qui
ho va fer, quan, a quin comptaquilòmetres, amb una nota i una signatura. Els defectes que el conductor ha de notificar
i els de nivell de prohibició es mantenen separats, de manera que un de greu atura visiblement
el vehicle, i els defectes oberts es troben per sobre de tot.
ELS DEFECTES NUL·LOS SÓN REGISTRES, NO LLAUNA
Una comprovació neta s'emmagatzema com a registre. La conservació es manté per separat per als dos
tipus, perquè les directrius publicades els tracten de manera diferent: els informes de defectes
es conserven almenys 15 mesos, els informes de defectes nuls es recomanen als tres. Tots dos
són vostres per canviar, res s'elimina mai automàticament i l'aplicació us ho informa
abans que un registre caduqui.
EL PAQUET D'INSPECCIÓ
Un PDF per vehicle o interval de dates: cada comprovació, defecte, rectificació i
signatura, en l'ordre en què un examinador els llegeix.
REGISTRES I RECORDATORIS DEL VEHICLE
Matrícula, tipus, prova anual, impostos, assegurança, calibratge del tacògraf i la
pròxima inspecció de seguretat, amb recordatoris als 30, 14, 7 i 1 dia. El recordatori de comprovació diària
està desactivat fins que l'activeu.
CÒPIA DE SEGURITAT
Un fitxer .wcbak que podeu moure a un altre telèfon. Els registres amb una expectativa de retenció de 15 mesos
no haurien de romandre en un sol dispositiu sense manera de sortir-ne.
A QUI VA DIRIGIT
Conductors propietaris, petits operadors, operadors de remolcs i recuperació de cavalls, transport comunitari
i minibusos, màquines i bolquets, al Regne Unit i Irlanda.
QUÈ NO ÉS WALKCHECK
No és un programari de flota: no hi ha portal d'operador, ni comptes multiconductor, ni
núvol. No és un programari de tacògraf: no hi ha hores de conductor, ni temps de treball, ni descàrrega de targeta. No certifica res ni aprova res. T'ajuda a mantenir els registres que la DVSA demana veure, i les llistes d'elements i el vocabulari són el règim del Regne Unit,
en tots els idiomes en què s'ofereix l'aplicació.
Contacte: support@clearstackapps.com
Comprovacions diàries, informes de defectes del conductor i registres de rectificació.
S'ha actualitzat el dia:
La seguretat comença per entendre com els desenvolupadors recullen i comparteixen les teves dades. Les pràctiques de privadesa i seguretat de les dades poden variar segons l'ús que es fa de l'aplicació, la regió i l'edat. El desenvolupador ha proporcionat aquesta informació i és possible que l'actualitzi al llarg del temps.
- Aquesta aplicació pot compartir aquests tipus de dades amb tercersIdentificadors de dispositiu o d'un altre tipus
- Aquesta aplicació pot recollir aquests tipus de dadesActivitat en aplicacions, Informació i rendiment de l'aplicació i Identificadors de dispositiu o d'un altre tipus
- Les dades s'encripten mentre estan en trànsit
- Pots sol·licitar que se suprimeixin les dades
Novetats
Maintenance update: under the hood fixes and improvements.
Assistència de l'aplicació
Sobre el desenvolupador
ISOLUTION TECHNOLOGIES LTD
hello@clearstackapps.com
124-128 City Road
LONDON
EC1V 2NX
United Kingdom
+1 657-229-2693
