بررسی روزانهی مسیر و ثبت نقص راننده، که در تلفن شخصی که نامش در گواهینامهی O ثبت شده است، نگهداری میشود.
بررسی تردد برای مالک-راننده و اپراتور یک تا پنج وسیله نقلیه است: HGV، PSV، ون، تریلر، اسبسواری، کمپرسی، ریکاوری، مینیبوس. هیچ حساب کاربری اپراتوری، ورود به سیستم و سیگنالی لازم نیست. این رکورد متعلق به راننده است.
بررسیای که حدود بیست ثانیه طول میکشد
یک صفحه، کل لیست اقلام برای آن نوع وسیله نقلیه، همه چیز از قبل برای بررسی بدون نقص تنظیم شده است، و یک تأیید. شما فقط زمانی یک مورد را لمس میکنید که چیزی اشتباه باشد. اهداف بزرگ، کنتراست بالا، یک دست، در تاریکی، با موتور روشن. هر برنامهای که کندتر از دفترچه یادداشت داخل کابین باشد، در برابر دفترچه یادداشت شکست میخورد.
قانون ۲۴ ساعته، نحوه نگارش آن
این راهنما حداقل یک بررسی میدانی در هر دوره ۲۴ ساعته که وسیله نقلیه استفاده میشود را درخواست میکند. WalkCheck، ۲۴ ساعت متوالی بین دو لحظه را اندازهگیری میکند، نه روز تقویمی، بنابراین بررسی در ساعت ۲۲:۰۰ همچنان راننده را در ساعت ۰۰:۰۵ پوشش میدهد. قرائت تقویم، بررسی دوم را در نیمهشب در وسط شیفت شب انجام میدهد، که رانندهای است که این برنامه برای آن ساخته شده است. صفحه نمایش میگوید از کدام قرائت استفاده میکند، بنابراین به هیچکس که سیستم روز تقویمی را اجرا میکند، چیز دیگری گفته نمیشود.
وسیله نقلیهای که در حیاط ایستاده است، علامتگذاری شده و دیگر نمیپرسد. وسایل نقلیه در حال کار دشوار را میتوان برای بیش از یک بررسی در ۲۴ ساعت تنظیم کرد.
وارد کردن دیرهنگام، هنوز هم ورود به آن است.
جمله "این بررسی در تاریخ ... انجام شد" روی صفحه ورودی قرار دارد، نه در منوی ویرایش. سابقهای که بعداً وارد شده باشد، بدون نشان قرمز و بدون هیچ گونه مسدود شدن، به عنوان بعداً وارد شده علامتگذاری میشود. هر دو لحظه ذخیره میشوند: زمانی که بررسی انجام شده و زمانی که ثبت شده است.
عیوب، اصلاح و ثبت نهایی
یک نقص را میتوان در هر زمانی از صفحه اصلی، نه تنها در طول بررسی، مطرح کرد، زیرا یک نشانگر مهره چرخ که در سرویس ساعت دو بعد از ظهر پیدا میشود، باید به جایی برود. هر کدام تا زمانی که اصلاح نشوند، باز میمانند: چه کسی آن را انجام داده، چه زمانی، در چه کیلومترشماری، با یک یادداشت و امضا. نقصهای قابل گزارش توسط راننده و سطح ممنوعیت از هم جدا نگه داشته میشوند، بنابراین یک نقص جدی به طور قابل مشاهده وسیله نقلیه را متوقف میکند و نقصهای باز بالاتر از هر چیز دیگری قرار میگیرند.
عیوب صفر، سوابق هستند، نه شکافها
یک بررسی تمیز به عنوان یک سابقه ذخیره میشود. نگهداری برای این دو نوع به طور جداگانه انجام میشود، زیرا راهنمای منتشر شده با آنها متفاوت رفتار میکند: گزارشهای نقص حداقل 15 ماه نگهداری میشوند، گزارشهای بدون نقص در ساعت سه توصیه میشوند. هر دو
قابل تغییر هستند، هیچ چیز به طور خودکار حذف نمیشود و برنامه قبل از اینکه سابقه منقضی شود، به شما اطلاع میدهد.
بسته بازرسی
یک PDF برای هر وسیله نقلیه یا محدوده تاریخ: هر بررسی، نقص، اصلاح و
امضا، به ترتیبی که بازرس آنها را میخواند.
سوابق و یادآوریهای وسیله نقلیه
ثبت، نوع، آزمایش سالانه، مالیات، بیمه، کالیبراسیون تاخوگراف و
بازرسی ایمنی بعدی، با یادآوریهایی در روزهای 30، 14، 7 و 1. یادآوری بررسی روزانه تا زمانی که آن را روشن نکنید، خاموش است.
پشتیبانگیری
یک فایل .wcbak که میتوانید به تلفن دیگری منتقل کنید. سوابق با انتظار نگهداری 15 ماهه نباید در یک دستگاه بدون هیچ راهی برای خروج از آن باقی بمانند.
برای چه کسانی است؟
رانندگان مالک، اپراتورهای کوچک، اپراتورهای اسبسواری و بازیابی، گروههای تک نفره حمل و نقل عمومی و مینیبوس، کارخانه و کمپرسی، در بریتانیا و ایرلند.
WALKCHECK چه چیزی نیست؟
این نرمافزار ناوگان نیست: نه پورتال اپراتور دارد، نه حسابهای چند رانندهای، نه فضای ابری. نرمافزار تاخوگراف هم نیست: نه ساعت کاری راننده، نه زمان کاری، نه دانلود کارت. هیچ چیزی را تأیید و تصدیق نمیکند. به شما کمک میکند تا سوابقی را که DVSA درخواست مشاهده آنها را دارد، نگه دارید و فهرست اقلام و واژگان، قوانین بریتانیا هستند، به هر زبانی که برنامه به آن ارائه میشود.
تماس: support@clearstackapps.com
بررسیهای روزانه، گزارشهای نقص راننده و سوابق اصلاحیه.
تاریخ بهروزرسانی
۲ مهر ۱۴۰۵