WalkCheck: HGV Daily Check
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Informazioni sull'app
Il controllo giornaliero del veicolo e il registro dei difetti rilevati dal conducente, conservati sul telefono della persona il cui nome è riportato sulla licenza di trasporto.
WalkCheck è destinato al proprietario-autista e al gestore di uno, due o cinque veicoli: autocarri, autobus, furgoni, rimorchi, furgoni per il trasporto di cavalli, autocarri con cassone ribaltabile, carri attrezzi, minibus. Non è necessario un account operatore, né effettuare l'accesso o segnalare la propria presenza. Il registro appartiene al conducente.
UN CONTROLLO CHE RICHIEDE CIRCA VENTI SECONDI
Una schermata, l'intero elenco degli elementi per quel tipo di veicolo, tutto già impostato come verificato e senza difetti, e una sola conferma. Si tocca un elemento solo quando c'è qualcosa che non va. Schermi grandi, contrasto elevato, una mano sola, al buio, con il motore acceso. Qualsiasi app più lenta del blocco note cartaceo in cabina è inferiore al blocco note cartaceo.
LA REGOLA DELLE 24 ORE, COME È SCRITTA
Le linee guida richiedono almeno un controllo giornaliero del veicolo ogni 24 ore di utilizzo. WalkCheck misura le 24 ore consecutive tra due momenti,
non il giorno solare, quindi un controllo alle 22:00 copre comunque un conducente alle 00:05.
Una lettura del calendario genera un secondo controllo a mezzanotte nel bel mezzo di un turno di notte,
che è il tipo di conducente per cui questa app è stata progettata. La schermata indica quale lettura viene
utilizzata, in modo che chi utilizza un sistema basato sul giorno solare non riceva informazioni diverse
silenziosamente.
Un veicolo fermo nel piazzale viene contrassegnato come fermo e smette di richiedere controlli. I veicoli impegnati in
lavori gravosi possono essere impostati per più di un controllo nell'arco di 24 ore.
INSERIRE I DATI IN RITARDO È COMUNQUE UN'INSERZIONE
"Questo controllo è stato effettuato il..." è visualizzato nella schermata di inserimento, non nascosto in un menu di modifica.
Un record inserito in un secondo momento viene contrassegnato come tale, senza badge rosso e
senza blocchi. Vengono memorizzati entrambi i momenti: quando è stato effettuato il controllo e quando è stato
annotato.
DIFETTI, RETTIFICA E APPROVAZIONE
Un difetto può essere segnalato dalla schermata principale in qualsiasi momento, non solo durante un controllo, perché un indicatore di dado della ruota trovato in un'officina alle due del pomeriggio deve pur finire da qualche parte. Ogni segnalazione rimane aperta finché non viene corretta: chi l'ha fatta, quando, a quale chilometraggio, con una nota e una firma. I difetti segnalabili dal conducente e quelli che comportano il divieto di circolazione sono separati, quindi un difetto grave blocca visibilmente il veicolo e i difetti aperti sono visualizzati in primo piano.
NESSUN DIFETTO È REGISTRATO, NON UNA LACUNA
Un controllo senza difetti viene registrato. La conservazione è gestita separatamente per le due tipologie, perché le linee guida pubblicate le trattano in modo diverso: le segnalazioni di difetti vengono conservate per almeno 15 mesi, mentre per le segnalazioni di difetti nulli si raccomanda un periodo di tre mesi. Entrambe sono modificabili dall'utente, nulla viene mai eliminato automaticamente e l'app avvisa prima che una registrazione scada.
IL PACCHETTO DI ISPEZIONE
Un PDF per veicolo o intervallo di date: ogni controllo, difetto, riparazione e
firma, nell'ordine in cui vengono letti dall'ispettore.
REGISTRI DEL VEICOLO E PROMEMORIA
Immatricolazione, tipo, revisione annuale, bollo, assicurazione, calibrazione del tachigrafo e
prossima ispezione di sicurezza, con promemoria a 30, 14, 7 e 1 giorno. Il promemoria del controllo giornaliero
è disattivato finché non lo si attiva.
BACKUP
Un file .wcbak che è possibile trasferire su un altro telefono. I registri con un periodo di conservazione previsto di 15 mesi
non dovrebbero risiedere su un unico dispositivo senza possibilità di estrazione.
A CHI È RIVOLTO
Autisti indipendenti, piccoli operatori, operatori di trasporto cavalli e soccorso stradale, trasporto comunitario
e minibus, operatori di macchine movimento terra e autocarri ribaltabili, nel Regno Unito e in Irlanda.
COSA NON È WALKCHECK
Non è un software per la gestione di flotte: nessun portale per operatori, nessun account multi-autista, nessun servizio cloud. Non è un software per tachigrafi: nessun calcolo delle ore di guida, del tempo di lavoro, nessun download della scheda. Non certifica né approva nulla. Ti aiuta a tenere la documentazione richiesta dalla DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency) e gli elenchi degli elementi e la terminologia sono conformi alla normativa britannica, in tutte le lingue in cui l'app è disponibile.
Contatti: support@clearstackapps.com
WalkCheck è destinato al proprietario-autista e al gestore di uno, due o cinque veicoli: autocarri, autobus, furgoni, rimorchi, furgoni per il trasporto di cavalli, autocarri con cassone ribaltabile, carri attrezzi, minibus. Non è necessario un account operatore, né effettuare l'accesso o segnalare la propria presenza. Il registro appartiene al conducente.
UN CONTROLLO CHE RICHIEDE CIRCA VENTI SECONDI
Una schermata, l'intero elenco degli elementi per quel tipo di veicolo, tutto già impostato come verificato e senza difetti, e una sola conferma. Si tocca un elemento solo quando c'è qualcosa che non va. Schermi grandi, contrasto elevato, una mano sola, al buio, con il motore acceso. Qualsiasi app più lenta del blocco note cartaceo in cabina è inferiore al blocco note cartaceo.
LA REGOLA DELLE 24 ORE, COME È SCRITTA
Le linee guida richiedono almeno un controllo giornaliero del veicolo ogni 24 ore di utilizzo. WalkCheck misura le 24 ore consecutive tra due momenti,
non il giorno solare, quindi un controllo alle 22:00 copre comunque un conducente alle 00:05.
Una lettura del calendario genera un secondo controllo a mezzanotte nel bel mezzo di un turno di notte,
che è il tipo di conducente per cui questa app è stata progettata. La schermata indica quale lettura viene
utilizzata, in modo che chi utilizza un sistema basato sul giorno solare non riceva informazioni diverse
silenziosamente.
Un veicolo fermo nel piazzale viene contrassegnato come fermo e smette di richiedere controlli. I veicoli impegnati in
lavori gravosi possono essere impostati per più di un controllo nell'arco di 24 ore.
INSERIRE I DATI IN RITARDO È COMUNQUE UN'INSERZIONE
"Questo controllo è stato effettuato il..." è visualizzato nella schermata di inserimento, non nascosto in un menu di modifica.
Un record inserito in un secondo momento viene contrassegnato come tale, senza badge rosso e
senza blocchi. Vengono memorizzati entrambi i momenti: quando è stato effettuato il controllo e quando è stato
annotato.
DIFETTI, RETTIFICA E APPROVAZIONE
Un difetto può essere segnalato dalla schermata principale in qualsiasi momento, non solo durante un controllo, perché un indicatore di dado della ruota trovato in un'officina alle due del pomeriggio deve pur finire da qualche parte. Ogni segnalazione rimane aperta finché non viene corretta: chi l'ha fatta, quando, a quale chilometraggio, con una nota e una firma. I difetti segnalabili dal conducente e quelli che comportano il divieto di circolazione sono separati, quindi un difetto grave blocca visibilmente il veicolo e i difetti aperti sono visualizzati in primo piano.
NESSUN DIFETTO È REGISTRATO, NON UNA LACUNA
Un controllo senza difetti viene registrato. La conservazione è gestita separatamente per le due tipologie, perché le linee guida pubblicate le trattano in modo diverso: le segnalazioni di difetti vengono conservate per almeno 15 mesi, mentre per le segnalazioni di difetti nulli si raccomanda un periodo di tre mesi. Entrambe sono modificabili dall'utente, nulla viene mai eliminato automaticamente e l'app avvisa prima che una registrazione scada.
IL PACCHETTO DI ISPEZIONE
Un PDF per veicolo o intervallo di date: ogni controllo, difetto, riparazione e
firma, nell'ordine in cui vengono letti dall'ispettore.
REGISTRI DEL VEICOLO E PROMEMORIA
Immatricolazione, tipo, revisione annuale, bollo, assicurazione, calibrazione del tachigrafo e
prossima ispezione di sicurezza, con promemoria a 30, 14, 7 e 1 giorno. Il promemoria del controllo giornaliero
è disattivato finché non lo si attiva.
BACKUP
Un file .wcbak che è possibile trasferire su un altro telefono. I registri con un periodo di conservazione previsto di 15 mesi
non dovrebbero risiedere su un unico dispositivo senza possibilità di estrazione.
A CHI È RIVOLTO
Autisti indipendenti, piccoli operatori, operatori di trasporto cavalli e soccorso stradale, trasporto comunitario
e minibus, operatori di macchine movimento terra e autocarri ribaltabili, nel Regno Unito e in Irlanda.
COSA NON È WALKCHECK
Non è un software per la gestione di flotte: nessun portale per operatori, nessun account multi-autista, nessun servizio cloud. Non è un software per tachigrafi: nessun calcolo delle ore di guida, del tempo di lavoro, nessun download della scheda. Non certifica né approva nulla. Ti aiuta a tenere la documentazione richiesta dalla DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency) e gli elenchi degli elementi e la terminologia sono conformi alla normativa britannica, in tutte le lingue in cui l'app è disponibile.
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