Med Piston finns din bils diagnostiska information till hands.
Är kontrollampan (MIL) tänd? Använd Piston för att förvandla din mobila enhet till en bilskanner och läs diagnostiska felkoder (DTC) relaterade till problemet samt data för Freeze Frame. Detta hjälper dig att identifiera och åtgärda problemet.
Du behöver en ELM 327-baserad adapter, antingen Bluetooth eller WiFi, som du ansluter till OBD2-uttaget i ditt fordon. Piston guidar dig genom anslutningsprocessen. Du kan när som helst komma åt instruktionerna från startsidan efter den första installationen eller från inställningarna.
Med Piston kan du:
• Läs och rensa diagnostiska felkoder (DTC) definierade av OBD2-standarden
• Titta på Freeze Frame-data (en ögonblicksbild av data från sensorer när ECU:n upptäckte ett fel)
• Åtkomst till data från sensorer i realtid
• Kontrollera status för beredskapsmonitorer (övervaka utsläppskontrollenheter)
• Lagra felkoderna du läser i en lokal historia
• Logga in och behåll DTC:erna du läser i molnet
• Få åtkomst till diagrammen över sensorernas avläsningar
• Exportera realtidsdata från sensorer till en fil
• Kontrollera din bils VIN-nummer
• Undersök detaljerna om ECU:er, som OBD-protokollet eller PID-numret
Några av ovanstående är premiumfunktioner och kräver ett enda köp i appen som låser upp alla. Inga prenumerationer!
Denna applikation, för att bli en bilskanner, kräver en separat ELM327-baserad enhet, antingen Bluetooth eller WiFi. Kolven är kompatibel med OBD-II (även känd som OBDII eller OBD2) och EOBD-standarder.
Alla fordon som säljs i USA från 1996 måste stödja OBD2-standarden.
I Europeiska unionen var EOBD obligatoriskt för bensindrivna fordon från 2001 och för dieselfordon från 2004. För Australien och Nya Zeeland krävs OBD2 för alla bensinbilar tillverkade från 2006 och dieselbilar från 2007.
Viktigt: Denna applikation kan bara komma åt de data som ditt fordon stöder och tillhandahåller via OBD2-standarden.
Om du har några frågor eller förslag kan du kontakta oss på support@piston.app.
Uppdaterades den
10 okt. 2025