OVinfo
Sisaldab reklaameRakendusesisesed ostud
4,5star
3,83 tuh arvustust
500 tuh+
Allalaadimised
Kõik
info
Rakenduse teave
App Transport Holland: Selle rakenduse, mida väljumised, viivitusi ja täiendavaid punkte kõikide rongide, busside, trammide ja metrood Hollandis.
Oleme sõltumatu pool, töötleb andmeid saadaval kandjad praeguse lahkumist. Kõik lennuettevõtjad on rakendus ja on õiguslikult kohustatud esitama need andmed:
Arriva (sõidu Lelystad, Leiden, Lõuna-Holland, Brabant, Achterhoek, Friesland, Friisi saared, Limburg, jne)
Viia (Arnhem / Nijmegen)
Connexxion (Põhja-Holland, Amsterdam City Region,-Meremaa, Texel, Rotterdam, IJsselmond, Flevoland, Almere, Lõuna-Holland, Haaglanden)
EBS (Amsterdam City Region)
Hermes (Eindhoven City Region)
HTM / HTMbuzz (Den Haag)
GVB (Amsterdam)
U-OV / Qbuzz (Piirkond Utrecht)
OV Piirkond IJsselmond / Connexxion (IJsselmond)
RET (Rotterdam trammi, bussi, metroo, praam)
Syntus (Twente, Veluwe'i, Overijssel)
Qbuzz (Groningen / Drenthe, Fryslan / Friesland)
Rail operaatorid:
Lisaks rakendus sisaldab uusimat andmeid NS / PRORAIL alates süsteemi lauad jaamades, seega pakume live korda Hollandi raudteetranspordiettevõtjad: NS, NS International, Veolia, SNCB Tooge, Syntus jne, võib ka räägitakse kui kaua rong.
Access
Me püüame hoida rakenduse võimalikult kättesaadavaks tehes maksimaalselt ära kasutada hõlbustusfunktsioonid Android. Samuti testida app ise TalkBackiga siiski saame ette kujutada, et edasiminek on siiski võimalik. Saate e-posti ovinfo@ovapi.nl
Samuti töötame kulisside taga avada juurdepääs info peatuste meie andmeid pakkuja OpenGeo Foundation.
KKK
Q. Miks reklaame?
A. Meil on väike sõltumatu arendaja, nii et me sõltuvad reklaami rahastada nii selle arengut rakenduse infrastruktuuri taga app. Reklaame osutuvad väikese summa in-app osta.
Q. Minu treener ei ole reaalajas teavet
A. See võib olla tingitud mitmel põhjusel. Näiteks võib juhtuda, et hülss ei sisalda sõiduki jälgimise süsteem, see on nii suur hulk naabruses bussid. Lisaks võib juhtuda, et on viga kandjaga mingit viivitust on saadaval, kahjuks see juhtub liiga sageli mõned vedajad.
Kui üks buss ei ole reaalajas siis võib olla, näiteks, kui sõita erineb marsruut või sõiduki jälgimise süsteem bussi on vigane. See võib olla, et autot ei ole, et kandja on sooritanud käesoleva riik seda selgesõnaliselt.
Q. Mul on veel üks küsimus.
A. Võite emaili ovinfo@ovapi.nl või Twitteri kaudu on @ovinfoapp.
Oleme sõltumatu pool, töötleb andmeid saadaval kandjad praeguse lahkumist. Kõik lennuettevõtjad on rakendus ja on õiguslikult kohustatud esitama need andmed:
Arriva (sõidu Lelystad, Leiden, Lõuna-Holland, Brabant, Achterhoek, Friesland, Friisi saared, Limburg, jne)
Viia (Arnhem / Nijmegen)
Connexxion (Põhja-Holland, Amsterdam City Region,-Meremaa, Texel, Rotterdam, IJsselmond, Flevoland, Almere, Lõuna-Holland, Haaglanden)
EBS (Amsterdam City Region)
Hermes (Eindhoven City Region)
HTM / HTMbuzz (Den Haag)
GVB (Amsterdam)
U-OV / Qbuzz (Piirkond Utrecht)
OV Piirkond IJsselmond / Connexxion (IJsselmond)
RET (Rotterdam trammi, bussi, metroo, praam)
Syntus (Twente, Veluwe'i, Overijssel)
Qbuzz (Groningen / Drenthe, Fryslan / Friesland)
Rail operaatorid:
Lisaks rakendus sisaldab uusimat andmeid NS / PRORAIL alates süsteemi lauad jaamades, seega pakume live korda Hollandi raudteetranspordiettevõtjad: NS, NS International, Veolia, SNCB Tooge, Syntus jne, võib ka räägitakse kui kaua rong.
Access
Me püüame hoida rakenduse võimalikult kättesaadavaks tehes maksimaalselt ära kasutada hõlbustusfunktsioonid Android. Samuti testida app ise TalkBackiga siiski saame ette kujutada, et edasiminek on siiski võimalik. Saate e-posti ovinfo@ovapi.nl
Samuti töötame kulisside taga avada juurdepääs info peatuste meie andmeid pakkuja OpenGeo Foundation.
KKK
Q. Miks reklaame?
A. Meil on väike sõltumatu arendaja, nii et me sõltuvad reklaami rahastada nii selle arengut rakenduse infrastruktuuri taga app. Reklaame osutuvad väikese summa in-app osta.
Q. Minu treener ei ole reaalajas teavet
A. See võib olla tingitud mitmel põhjusel. Näiteks võib juhtuda, et hülss ei sisalda sõiduki jälgimise süsteem, see on nii suur hulk naabruses bussid. Lisaks võib juhtuda, et on viga kandjaga mingit viivitust on saadaval, kahjuks see juhtub liiga sageli mõned vedajad.
Kui üks buss ei ole reaalajas siis võib olla, näiteks, kui sõita erineb marsruut või sõiduki jälgimise süsteem bussi on vigane. See võib olla, et autot ei ole, et kandja on sooritanud käesoleva riik seda selgesõnaliselt.
Q. Mul on veel üks küsimus.
A. Võite emaili ovinfo@ovapi.nl või Twitteri kaudu on @ovinfoapp.
Värskendatud:
Ohutus algab sellest, et mõistaksite, kuidas arendajad teie andmeid koguvad ja jagavad. Andmete privaatsuse ja turvalisuse tavad võivad olenevalt kasutamisest, piirkonnast ja vanusest erineda. Selle teabe esitas arendaja ja seda võidakse aja jooksul värskendada.
Kolmandate osapooltega ei jagata andmeid
Lisateave selle kohta, kuidas arendajad andmete jagamisest teada annavad
See rakendus võib koguda neid andmetüüpe
Rakenduse teave ja toimivus
Andmed pole krüpteeritud
Andmeid ei saa kustutada
Hinnangud ja arvustused
4,5
3,64 tuh arvustust
Mis on uut?
Bug fixes
Experimentele drukte indicator van aantal resterende zitplaatsen.
Experimentele drukte indicator van aantal resterende zitplaatsen.
