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앱 정보

운송 네덜란드 응용 프로그램 :이 응용 프로그램으로 당신 출발, 지연, 네덜란드의 모든 기차, 버스, 트램 및 지하철에 대한 추가 위치.

우리는 현재의 출발에 사용할 수있는 통신사에서 데이터를 처리하는 독립적 인 자이다. 모든 통신사 앱에 있고 법적으로 데이터를 제공 할 의무가있다 :

Arriva는 (Lelystad의, 라이덴, 남아프리카 네덜란드, 브라 반트, Achterhoek, 프리 슬란 트, 프리지아 제도, 림 부르 흐, 등 운전)
가져와 (아른헴 / 네이 메헨)
Connexxion (북 - 네덜란드, 암스테르담 시티 지역, 뉴질랜드, 텍셀, 로테르담, IJsselmond, 플레 보 란드, 알 메르, 남아프리카 네덜란드, Haaglanden)
EBS (암스테르담 도시 지역)
헤르메스 (아인트호벤 도시 지역)
HTM / HTMbuzz (덴 하그)
GVB (암스테르담)
U-OV / Qbuzz (지역 위트레흐트)
OV 지역 IJsselmond / Connexxion (IJsselmond)
RET (로테르담 트램, 버스, 지하철, 페리)
Syntus (트벤테, VELUWE, 오퍼 레 이설)
Qbuzz (흐로 닝언 / 렌터, Fryslan / 프리 슬란 트)

철도 사업자 :
등 NS, NS 국제, 베올 리아, SNCB, 지참, Syntus, 수도도 : 또한 앱이 역에서 보드의 시스템에서 NS / ProRail에서 가장 최신의 데이터를 포함하고, 따라서 우리는 네덜란드 철도 사업자에 대한 라이브 시간을 제공 우리는 어떻게 기차 긴 언급.

액세스
우리는 안드로이드의 접근성 기능을 최대한 활용하여 가능한 한 접근 응용 프로그램을 유지하려고합니다. 우리는 또한 그럼에도 불구하고 우리가 개선이 여전히 가능하다는 것을 상상할 수, 음성 안내 지원과 함께 응용 프로그램 자체를 테스트합니다. 당신은 ovinfo@ovapi.nl하는 전자 우편을 수
우리는 또한 우리의 데이터 제공 OpenGeo 재단과 함께 정지에 대한 정보에 액세스 잠금을 해제하기 위해 무대 뒤에서 노력하고 있습니다.

FAQ

Q. 왜 광고?

A. 우리는 작은 독립적 인 개발자, 그래서 우리는 응용 프로그램 뒤에 인프라 등이 응용 프로그램의 개발 모두에 자금을 광고에 의존한다. 광고는 응용 프로그램 내 구입에서 소량 위해 밖으로 설정합니다.

Q. 내 코치가 더 실시간 정보가 없습니다

A. 이것은 여러 가지 이유 때문일 수 있습니다. 예를 들어, 슬리브는 차량 추적 시스템을 포함하지 않는 것이있을 수 있고,이 주변 버스의 수가 많은 경우이다. 또한, 불행히도 일부 항공사에서 너무 자주 발생, 지연 사용할 수없는 캐리어에 오류가 있다고 할 수있다.
단일 버스가 실시간이 아닌 경우를 타고 경로 나 버스의 차량 추적 시스템에 결함이 있음을 벗어나도록 한 후, 예를 들어, 할 수 있습니다. 그것은 캐리어이 명시 적으로이 상태를 통과한다는 점에서 드라이브가 실패했다고 할 수있다.

Q. 나는 또 다른 질문이 있습니다.
당신은 이메일로 보낼 수 있습니다 A.이 ovinfo@ovapi.nl 또는 @ovinfoapp의 트위터를 통해합니다.
업데이트 날짜
2023. 7. 1.

데이터 보안

보안은 개발자가 데이터를 수집 및 공유하는 방식을 파악하는 것에서 시작됩니다. 데이터 개인 정보 보호 및 보안 관행은 사용자의 앱 사용, 지역, 연령에 따라 다를 수 있습니다. 이는 개발자가 제공한 정보이며 추후 업데이트될 수 있습니다.
제3자와 공유되는 데이터 없음
개발자가 어떻게 공유를 선언하는지 자세히 알아보세요.
앱에서 수집할 수 있는 데이터 유형
앱 정보 및 성능
데이터가 암호화되지 않음
데이터를 삭제할 수 없음

평가 및 리뷰

4.5
리뷰 3.64천개

새로운 기능

Bug fixes
Experimentele drukte indicator van aantal resterende zitplaatsen.