
顧吉驤 CK
1. 當一個更快的路徑出現的時候,請不要自動幫改路線!應該是default先不改,要改的人再自己按鈕,不然的話,正在行車的時候為了不讓我的行程被一個自以為是的app改變,而需要看畫面,按個鈕,很危險。如果有個像大部份車裡裝的比較遲鈍一點的平板的話,更危險。(或者讓使用者自己設定。) 2. 應該也要加個設定,讓使用者設定完全不要讓app改變路線,因為當我故意要經過某些路段時,每次當我沒有照app的指示開車時,或者當app未探測出我已經開始移動的時候,app在reroute的時候就改我設定的路線,真麻煩,也真讓使用者陷入險境。

白いニーゴミク
再度被強迫更新使用新版“點點時間軸” 極為難用 1.密集小點有夠雜亂 密集恐懼症者亦無法使用 2.大量小點擋住路線經過 根本無法看清 3.每日的地點全擠在同一頁,難以理解是哪天的地點時間紀錄 4.路線紀錄里程與網頁版有落差 高雄恆春網頁版時間軸為109公里,App顯示該路線紀錄為102公里 落差甚大 5.經常於高/快速公路上判定為“平面道路”並要求於錯誤的定位位置要求左右轉 6.機車目前無法行駛“南迴改”路線仍要求進入草埔安朔隧道

Google 使用者
請回復舊有的時間軸的版面設定;開發者似乎不是在改良這個應用程式,而是令使用者使用時更不方便。 我會用時間軸記錄每天的行程,今天發現時間軸更改為以一個版面將每天的行程接連顯示,不再以每天的行程獨立顯示,又將最新的行程置頂。另外,版面未能顯示完整的日期,整體感覺十分混亂,使得查看行程時十分困難,也難以編輯內容。 其實,由上至下、左至右閱讀,幾乎是全世界人的習慣,為何要將最新的行程置頂,強行扭轉人的習慣及思維? 另外,為何將部分行程收起,要按箭咀才可打開看到? 如日後要更改甚麼,請廣泛諮詢使用者才作修改。